Figure AI:宝马试点背后,估值与收入之间的差距
路线
面向工厂与物流的通用双足操作与 VLA(视觉-语言-动作)路线,与真实工业客户结合较快。
行业定位
McKinsey 把 BMW—Figure 的物流试点列为结构化环境人形应用案例;这类公司属于典型的“估值跑在收入前面”,需要用试点质量与单位成本曲线来判断。
采购方提醒
把人形放进产线前,先确认任务是否可预测、路线是否固定、异常处理由谁负责。
来源:《全球机器人产业公司全景研究报告》(2026-09-14) 及其引用的 IFR、McKinsey、公司公开资料。
智联海