智联海复产前的空载试运行怎么组织
为什么要单独做空载
带件试运行一旦出现异常，损失的是工件甚至夹具。空载试运行的目的就是在不承担物料风险的条件下，确认机械、电气、程序与安全回路都恢复正常。
分四个阶段推进
- 单轴点动：逐轴手动运行，确认方向、限位与制动正常
- 单机低速：完整跑一遍程序，倍率为最低档，观察轨迹与干涉
- 单机额定速度：升到正常倍率，确认节拍、振动与报警
- 联线联动：与上下游设备、输送线、视觉系统联动运行
每个阶段的确认项
听起来有没有异常声音，看起来有没有抖动与偏移，闻起来控制柜有没有异味，摸起来电机与减速机温度是否正常。四个感官都过一遍，比只看屏幕更可靠。
放行条件要写在纸上
- 连续运行达到约定的循环次数且无未处理报警
- 安全门、光栅、急停的测试全部通过并有记录
- 节拍与位置精度在允许范围内
- 操作与维护人员已到岗并完成交接
不要跳过低速阶段
复产阶段最常见的事故是直接以自动模式全速启动。无论赶不赶工期，低速确认这一段都不能省，它占用的时间通常不到十分钟。
异常时怎么处置
试运行中出现报警，先记录现象与代码，再按停机流程停下，不在运行状态下钻进去处理。处理后要从上一阶段重新开始，而不是直接跳回当前阶段。试运行记录与放行签字一并归档，作为恢复生产的依据。
